Польский топ-менеджер Балчун управляет железными дорогами Украины через Skype

Правительство технократов Гройсмана уверенно обходит камикадзе Яценюка на крутых виражах правительственного управления. Народ уже начинает скучать по Ебаноидзе с Квиташвили и ностальгически вспоминать акцент министра экономики Абромавичуса. И есть за что: экспаты хотя бы приходили на работу и формально отрабатывали свои зарплаты. Зато европейцы уже оказали Украине, «как надо управлять страной», которую все чаще сравнивают то с Сомали, то с Габоном.

Так, например, представители польской команды Бальцеровича вообще управляют инфраструктурой на расстоянии: через Skype. А и правда: зачем париться, приезжать в страну, где на каждом углу или стреляют или грабят миссионеров ОБСЕ, если у тебя есть нужные гаджеты? «Ноут», Viber и Skype – лучшие коллеги нового управляющего железными дорогами, который требует зарплаты в 1,5 миллиона долларов. Справедливости ради надо сказать, что польский рокер один раз приезжал в Украину, чтобы ознакомится с ситуаций, но пока идет утряска всех финансовых и организационных вопросов руководит железными дорогами дистанционно. Судя по такому подходу, скоро поезда останутся только в компьютерных играх. Пешком полезнее ходить или ездить на велосипеде: пример подал мэр Киева Педалик Кличко…

Новый генеральный директор «Укрзализныци» Войцех Бальчун не скрывает, что переедет в Украину и будет заниматься делами ведомства лишь с конца мая, а до сих пор он использует Skype, чтобы общаться и знакомиться с документами и решениями, которые принимаются в «Укрзализныце», и рассматривает резюме потенциальных работников, которые сотнями приходят на его почту. Ну и правильно: еще не хватало тратить личное время на собеседования с аборигенами! Лучше использовать свободные от руководства украинскими поездами часы для музыкальных репетиций: как известно, Балчун играет в рок-группе. А в антрактах занимается железнодорожным сообщением Украины.

«Я стараюсь быть в ежедневном контакте с представителями Министерства инфраструктуры, министром Владимиром Омельяном, Евгением Кравцовым (исполняющий обязанности руководителя «Укрзализныци»), который отвечает за контакты и формальные вопросы относительно моего назначения. Я получаю много документов для ознакомления. В нынешние времена нет барьеров для контакта: есть skype, различные программы, благодаря которым можно вести переговоры. Иногда есть дни, когда дистанционно через Интернет разговариваем по два-три часа о том, как выглядит ситуация, что нужно сделать в компании», - сообщил Балчун во время своего интервью СМИ.

Также польский топ-менеджер пообещал осуществить фундаментальные изменения в системе работы ведомства, используя формальные процедуры. Поскольку если «я начну бегать с топором и буду бросаться на каждый случай, то мы не сделаем никаких изменений. Нам необходимо осуществлять системные изменения. В результате эти изменения сами будут ликвидировать склонность к коррупции, ведь риски будут очень высокими из-за серьезных последствия этих действий», - подчеркнул Бальчун. Похоже, что «польский брат» вообще не намерен отрабатывать полтора «ляма» зарплаты, положенной ему из бюджета Украины и напрягаться с реформами: как говорится, жизнь сама все расставит по местам. Впрочем, в случае если план рокер не сработает, всегда есть запасной вариант: управлять железными дорогами единой краины через смс или по вайберу. Правда, вот получать вознаграждение за свои труды по скайпу польский управленец не хочет: ради такого дела он готов в дни получки и аванса проведывать Украину.