Украинские дальнобойщики разоряют логистические предприятия Венгрии
Местные перевозчики начали блокаду границы с Украиной.
В понедельник, 11 декабря, венгерские автоперевозчики, вслед за своими польскими и словацкими коллегами, начали протесты на границе с Украиной, поскольку украинские дальнобойщики разоряют логистические предприятия Венгрии.
Об этом сообщила ассоциация венгерских подрядчиков автоперевозок MKFE.
Целью акции заявлено «привлечение внимания Еврокомиссии и правительства Венгрии к серьёзным искажающим рынок последствиям соглашения, заключённого между Европейским Союзом, Украиной и Молдовой, о частичной либерализации грузовых автомобильных перевозок, которое поставило многие венгерские компании в критическое положение».
«Ввиду появления перевозчиков Украины на рынке Европейского союза сотни (логистических — ред.) компаний Венгрии находятся на грани банкротства», — указал руководитель Ассоциации венгерских автомобильных перевозчиков.
Он добавил, что пробег украинских грузовиков по венгерским дорогам увеличился на 30%, а венгерских сократился на 4%.
Также в венгерской ассоциации напомнили, что они совместно с представителями Польши, Словакии и Чехии направили предложения ЕК и Европарламенту об отмене «транспортного безвиза». Однако, действовать им приходится своими силами.
С понедельника венгры начинают блокировать КПП «Захонь — Чоп».
Ранее началась блокировка четырёх КПП на границе с Польшей и одного на границе со Словакией.
«Укрзализныця» запустила услугу по перевозке фур через границу на поезде, чтобы обойти заблокированные поляками границы.
Как рассказал «Стране» источник в компании-перевозчике, перевозка фуры через польско-украинскую границу на поезде стоит около 1500 евро за машину. По его словам, речь идёт о маршруте протяжённостью около 100 км.
Потери экспорта Украины через польскую границу из-за её блокирования польскими перевозчиками составили 40%, что, в свою очередь, повлекло за собой потерю госбюджетом 9,3 млрд грн из-за недопоступления таможенных платежей.