Новые ж/д тарифы усугубят кризис в промышленности — глава минэнерго

"Тарифы должны быть адекватными. Это (тарифы) оказывает влияние на промышленность, которая также в тяжелой ситуации. И стоимость металла, и стоимость руды на мировом рынке снизились", - заявил министр энергетики Владимир Демчишин.

"Тарифы должны быть адекватными. Это (тарифы) оказывает влияние на промышленность, которая также в тяжелой ситуации. И стоимость металла, и стоимость руды на мировом рынке снизились", - заявил министр энергетики Владимир Демчишин.

По мнению Демчишина в вопросе тарифов на грузовые ж\д перевозки необходимо разобраться, насколько эффективно работает Укрзализныця, и сделано ли все возможное, чтобы оптимизировать ее затраты.

"Если мы говорим, что там (на "Укрзализныце") есть история про закупку оборудования или топлива по завышенным ценам, с этим нужно бороться. И я подозреваю, что есть много вопросов структурных, над которыми нужно работать", - пояснил министр.

По словам Демчишина, тариф на транспортировку угля составляет в конечной его стоимости 10-15 процентов. Стоимость транспортировки угля по железной дороге сейчас находится на уровне 100 гривен за тонну. Министр считает, что существующий тариф высокий. При таком тарифе доставка угля с украинских шахт уже на расстояние нескольких сот километров становится экономически невыгодной.

"Они должны понимать, что тариф высокий. И просто так гонять уголь по 400 километров нет смысла. Надо оптимизировать работу на месте", - пояснил министр.

Ранее председатель Профсоюза работников угольной промышленности Виктор Турманов заявил, что повышение тарифов на железнодорожные перевозки усугубит кризис в угольной отрасли, лишив работы десятки тысяч горняков.