Компанию Shell замучили украинские вымогатели

Компания Shell не доверяет украинским судам и считает, что государству необходимо уделить больше внимания борьбе с "теневиками". По словам Халдуна Гювенира, руководителя СП "Альянс-Холдинг" (сеть АЗС Shell в Украине), контролирующие органы делают вид, что понятия не имеют о том, что закон не имеет обратной силы.

Компания Shell не доверяет украинским судам и считает, что государству необходимо уделить больше внимания борьбе с "теневиками". По словам Халдуна Гювенира, руководителя СП "Альянс-Холдинг" (сеть АЗС Shell в Украине), контролирующие органы делают вид, что понятия не имеют о том, что закон не имеет обратной силы.

"Мы делаем все возможное, чтобы полностью выполнять украинское законодательство. Однако, порой к нам приходят инспекторы, выписывают штрафы, грозят закрыть АЗС… Принимаются новые нормы и их пытаются применить к объектам, которые ты построил вчера. То есть, закон имеет обратную силу", - сказал он на конференции Petroleum Ukraine 2015 в пятницу.

Гювенир добавил, что в таких случаях компания вынуждена обращаться в суд, хотя это и не является полноценным решением проблемы.

"Мы не можем постоянно работать через суды, особенно через украинские суды", - отметил он. Руководитель сети АЗС Shell в Украине добавил, что на фоне этого в стране процветает нелегальный сектор нефтерынка.

"Есть столько, например, газовых, заправочных станций, особенно в Киеве, да и по всей стране… Они в ужасном состоянии, мы видим опасные наземные емкости, которые запрещены украинским законодательством. Мы видим, что происходят взрывы, люди гибнут. В Киеве девять опасных станций были закрыты, но три из них открылись вновь", - сказал он.

Гювенир отметил, что государству необходимо уделить больше внимания именно борьбе с "теневиками".

"Если государству не хватает поступлений, то лучший способ - это свести к минимуму нелегальную деятельность на рынке. Дать возможность инновационным компаниям работать и развиваться", - сказал он.

Руководитель сети АЗС подчеркнул, что в настоящее время его компания уплачивает непропорционально высокую долю акцизов, поскольку часть игроков уклоняется от их выплаты.

"По моей неофициальной информации, Shell имеет гораздо большую долю в акцизах, нежели ее доля на рынке", - резюмировал он.