13 января страны-участницы переговоров по мирному урегулированию ситуации в Донбассе соберутся в Минске на первую в этом году встречу. Многие эксперты считают ее решающей: ведь от того, насколько успешными окажутся эти переговоры, зависит дальнейшая судьба Украины. Как известно, в конце минувшего года истек срок действия «Минска-2», о пролонгации которого была достигнута устная договоренность между лидерами стран «нормандской четверки». Продлевать срок действия Минских договоренностей придется из-за того, что украинская сторона не могла и не хотела в течение всего минувшего года выполнять взятые на себя обязательства. Главным камнем преткновения для Украины стала политическая часть Минского протокола, которая требовала изменения государственного устройства страны. Однако в Киеве так и не смогли смириться с тем, что автономия Донбасса уже состоялась де-факто, и продолжали упорствовать в юридическом оформлении особого статуса региона, считает бывший замминистра иностранных дел Александр Чалый.

Двери для экспорта украинских товаров в ЕС открылись не в ту сторону. Прежде чем завалить братьев европейцев мясом и салом, Украина сама будет импортировать сало и мясо с Канадийщины.

Седьмая волна могилизации - военкоматы готовятся набирать новую партию «пушечного мяса»

Уже много лет традиционно одна из самых главных тем для Украины в зимний период - это газовая тема. Многие еще помнят, как в разгар кризиса 2009 года наша страна заблокировала поставки газа в Европу из-за того, что власть никак не могла договориться с Россией по вопросу о цене на газ, и поставки голубого топлива прекратились на несколько дней. В прошлом году зрела аналогичная проблема из-за того, что Киев никак не мог выторговать для себя желаемую скидку. В нынешнем году Украине вновь грозят газовые неприятности. Лютые январские морозы перевели украинскую газовую систему в пиковый режим работы, а в хранилищах газа остается ничтожно мало.

На днях в немецком издании Bild было опубликовано интервью Путина - программное выступление настоящего государственного деятеля, главы государства. Поскольку на Украине данное интервью облили грязью, возник резонный вопрос: а может и правда президент «европейской» Украины более прогрессивен и его мессиджи тоже являются судьбоносными?

То, что Украина - абсолютно беспринципное государство даже в отношении, казалось бы, «святая святых» - «героев АТО» - ни для кого не секрет. «Упоротые», до сих пор скачущие на импровизированных майданах и добивающиеся элементарной справедливости в стране, где коррупция и беспредел достигли нереального максимума, среди своих соратников - моральных уродов незалежной - становятся изгоями.

В «военно-морских силах Украины» начался новый учебный год. Сообщение, которое в нынешних условиях звучит как хроника событий потустороннего мира. Потому что какой «учебный год» может быть в военном формировании, у которого на 13 адмиральских должностей приходится аж четыре боевых корабля, практически не способных выполнять свои основные функции. Тем не менее, оклады жалованья пока платят, квартиры хоть изредка, но дают, отчего бы и не послужить, пока не гонят? Но командующий ВМСУ С.Гайдук так и не смог найти для своих подчиненных достаточно убедительных слов, которые вселяли бы хоть какую-то надежду на светлое будущее:

Киевская власть, не сумевшая полностью и до конца выполнить договор о поставке электроэнергии в Крым в 2015 году, в нынешнем году еще больше качает права. Видишь ли, не хотят поставлять электроэнергию на полуостров в 2016 году без заключения другого договора, на один Бог знает, каких условиях. Предложение России - продавать электроэнергию Украине, а та должна будет продолжить энергоснабжение Крыма, в Киеве не оценили.

Вчера мне позвонил инвалид первой группы. Сам он ездит на большой инвалидной коляске. Он нуждается в посторонней помощи. В Донецке у него живут родственники. Он решил проведать родственников в Донецке.

Вслед за запретом культовых советских фильмов, в нэзалэжной стали накладывать «мораторий» и на исполнение песен. В киевских караоке-барах запретили "Любэ" и гимн "Шахтера". Слово "Россия" в куплетах песен администраторы заведений просят заменять на "Украина".

В традиционно полуживом одесском аэропорту небывалый ажиотаж. Все летят в Стамбул! Причем никого не волнует, что на дворе студеный январь, а зимние праздники уже полностью закончились. Мало того - не хватает текущих рейсов и авиакомпании вынуждены срочно вводить новые. Порыв настолько мощный, что граждане готовы не спать всю ночь лишь бы долететь до заветного города на Босфоре. С 26 января второй рейс в бывший Константинополь открывает украинская авиакомпания МАУ. Вылеты будут ежедневными, отправление в 1:00, прилет в аэропорт имени Ататюрка в 2:30. Кроме того, авиакомпания Turkish Airliners имеет из Одессы два регулярных рейса в Стамбул, еще два рейса с 26 января будет делать МАУ. По одному рейсу в день осуществляет OnurAir, а на очереди стоит авиакомпания Atlas Jet - украинская дочка турецкого авиаперевозчика Atlas Global, которая тоже хочет вклиниться в этот список и внести свою лепту в доставку украинских граждан на противоположный берег Черного моря. Причем, что характерно - летят не в какую-нибудь солнечную Анталью или в Кемер, а именно в Стамбул, где погода в эти дни ничем не лучше одесской.