Прямая трансляция Суд о признании госпереворота в Украине в 2014 году

Украинский автопром уже в…Европе

Производство автомобилей на Украине продолжает сокращаться, приближаясь к нулевым значениям. Хотя еще недавно страна могла похвастаться довольно внушительным объемом собственного производства легковых, коммерческих и грузовых авто.

Производство автомобилей на Украине продолжает сокращаться, приближаясь к нулевым значениям. Хотя еще недавно страна могла похвастаться довольно внушительным объемом собственного производства легковых, коммерческих и грузовых авто.

Согласно данным ассоциации «Укравтопром», в январе-феврале текущего года производство автотранспортных средств по сравнению с аналогичным периодом 2015 года сократилось на 4%, до 472 единиц. По итогам февраля на автозаводах страны было выпущено 179 автомобилей - это на 39% меньше 293 автомобилей, выпущенный в январе текущего года.

Их них производство легковых автомобилей составило 149 единиц. Причем 147 автомобилей было выпущено на заводе «Еврокар», который специализируется на сборке марок Skoda и Volkswagen. А вот крупнейший украинский производитель легковых авто - Запорожский автомобилестроительный завод за месяц выпустил всего 2 автомобиля.

Кременчугский автозавод выпустил в феврале этого года 30 грузовых автомобилей, что на 68% меньше февраля 2015 года и на 53% меньше относительно января. Хотя еще не так давно этому автогиганту прочили большие успехи. Власти обещали заводу крупный оборонный заказ на производство армейских машин. Однако, как видно, статистика говорит о провале этих наполеоновских планов.

Производство автобусов за последний месяц полностью прекратилось. Корпорация «Богдан», совладельцем которой являлся президент страны Петр Порошенко, также ничего не произвела в феврале. Прекратили производство такие предприятия, как «Черкасский автобус» и донецкий «Часовоярский ремонтный завод», с 2010 года специализировавшийся на производстве автобусов.

Два года назад, когда в Киеве горели покрышки и сменялась неугодная власть, автопром Украины еще дышал. Для сравнения, в роковом феврале 2014 года суммарный выпуск автотранспорта составил 5344 штук. За вычетом сборочных авто «Еврокара», Украина произвела 4877 единиц транспортных средств. Как говорится, почувствуйте разницу: 2 автомобиля февраля 2016 года и 4877 авто февраля 2014 года.

В целом за последние два года производство автотранспорта на Украине претерпело обвальное падение. По итогам 2014 года выпуск автомобилей упал почти вдвое, с 45,8 тысяч штук до 25,9 тысяч. Еще больше усугубилась ситуация по итогам 2015 года. За этот период в Украине сошли с конвейера 8 244 транспортных средств, что на 71,3% меньше результата 2014 года. Из этого числа легковые автомобили составили 5 654 штук - это на 78,2% меньше, чем годом ранее.

Сегодня уже трудно поверить, что до 2008 года украинский автопром переживал настоящий бум. Производство автомобилей доходило до 400 тысяч штук в год. Однако сделанный тогда первый шаг навстречу Европе срезал успехи отрасли как лезвием. В 2008 году, как известно, Украина стала членом ВТО. Ющенко, спешивший до окончания своего срока сотворить хоть что-то прозападное, буквально вскрыл внутренний рынок для импорта, тем самым значительно подкосив внутреннее производство.

В 2009 году выпуск автомобилей упал в 6 раз, с 402 до 65,7 тысяч. Сыграл свою роль, конечно и мировой кризис. Чтобы спасти украинские автозаводы, в 2013 году властями была введена спецпошлина на импорт автомобилей. Однако после победы майдана протекционизм вновь был нивелирован. В совокупности с военно-политическим кризисом, в результате которого был потерян крупнейший рынок сбыта - СНГ, автопром Украины таки дошел до ручки, оставив о себе только добрую память.

Стоит заметить, что сторонники евроинтеграции, глядя на крах целой отрасли промышленности, не унывали и обещали пересадить украинцев на европейские автомобили. Но тут сказался бардак последних двух лет, который привел к резкому падению доходов населения, а значит и покупательной способности. Украинцы просто перестают покупать машины на фоне тотального роста цен и скудеющих личных бюджетов. Так, в феврале 2016 года было куплено 4200 автомобилей против 15204 авто февраля 2014 года.

Понятно, что современной Украине, активно избавляющейся от производства всего, что сложнее выращивания зерна, - свои автомобили и грузовики ни к чему. Однако возникает вопрос, куда будут трудоустроены сотни тысяч человек, ранее занятых в автомобильной промышленности?


Комментарии

Дима 22.02.17 00:00:06

ID: 219602733    Репутация: 1.24

КСУ вы помимо бла, бла, бла. Что то делаете? Единственный ваш шанс вернуться, это переворот) Но вы настолько жадные, что здохните в Москве со своими миллионами, чем попробуете свергнуть нынешних)...

Ренат Мавлютов 21.02.17 23:09:09

ID: 144962447    Репутация: -27.41

Судить можно кого угодно и где угодно, толку от суда нет, суд в наше время лишь шоу для плебса, не судить нужно НО карать.......

Ренат Мавлютов 21.02.17 16:27:22

ID: 144962447    Репутация: -27.41

Пиндосам на слова Авакова абсолютно начихать =)) А вот "маленькие хохлы" скажут - мол силен Аваков-бе-бе-бе коль может на Пиндостан наезжать =))...

Ренат Мавлютов 21.02.17 16:21:09

ID: 144962447    Репутация: -27.41

Коллапс банковского сектора на Украине приведет её либо к неофеодализму либо к нацонал-анархизму =)...

Ренат Мавлютов 21.02.17 16:11:28

ID: 144962447    Репутация: -27.41

Возможно приход к власти на Украине национал-радикалов на текущий момент лучший выход из тупика. Национал-анархизм (по сути та же федерализация только радикальная) для нынешней Украины имеет намного больший пассионарный потенциал нежели олигархическая клептократия.......

Ренат Мавлютов 21.02.17 15:59:10

ID: 144962447    Репутация: -27.41

Подростковые "группы смерти" это не политика, это просто "треш", такие группы молодых суицидников существовали во все времена и на всех континентах в разных вариациях. Это не бизнес и не политика, это "религия смерти", которая была есть и будет (по крайней мере в обозри...

Ренат Мавлютов 21.02.17 01:26:59

ID: 144962447    Репутация: -27.41

Какое к черту возмездие??? За три года никто!!! еще ничего дельного по отношению к Украине не предложил и тем более никто ничего и не сделал.......