Прямая трансляция Суд о признании госпереворота в Украине в 2014 году

На запорожском участке железной дороги украли грузов на полмиллиона гривен

Кражи с железнодорожных составов явление такое же древнее, как и сама железная дорога. Внешние обстоятельства, влияющие на динамику этого вида преступления, достаточно просты и всегда одни и те же - чем хуже живет общество, тем чаще и тем в больших объемах совершаются кражи. Данные по запорожскому участку железных дорог только подтверждают эту аксиому.

Кражи с железнодорожных составов явление такое же древнее, как и сама железная дорога. Внешние обстоятельства, влияющие на динамику этого вида преступления, достаточно просты и всегда одни и те же - чем хуже живет общество, тем чаще и тем в больших объемах совершаются кражи. Данные по запорожскому участку железных дорог только подтверждают эту аксиому.

«Стали известны размеры убытков, которые понесла "Укрзалізниця" на запорожском участке железных дорог. По данным облгосадминистрации, в этом году общая стоимость разворованных грузов достигли 25 миллионов гривен. Это в 24 раза больше, чем в прошлом году.

По словам представителей железной дороги, во время транспортировки разворовывают все: металлы, уголь, удобрения. О масштабах роста преступности свидетельствуют цифры: если в прошлом году железная дорога выплатила владельцам украденных грузов 32 тыс. грн, то с начала этого года - уже более 750 тыс. грн. Наиболее криминогенными считаются станции "Запорожье Левое", "Таврийск", а также станции в Камыш-Заре, Пологах, Гуляйпольском, Новониколаевском и Васильевском районах».

В девяностых эти же участки - «Запорожье-Левое», Камыш-Зоря, Пологи, славились кражами с составов металлолома, затем тема отошла. Последний резонанс в украинских СМИ по поводу краж с железнодорожного транспорта был в 2010 году, когда банда во главе с начальником линейного отдела милиции станции Александрия на протяжении года наворовала с товарняков на сумму около 500 тысяч гривен. Даже с учетом роста курса доллара заметно, насколько масштабней стали кражи с железнодорожного транспорта. Если по одной только Запорожской области сумма украденного составляет 25 миллионов гривен(!), то представьте, что происходит по всей территории Украины. И ситуация будет только ухудшаться.


Комментарии

Mikhail Potapovich 24.04.17 18:45:46

ID: 249838452    Репутация: 1.23

Сколько лет ничего, кроме "ах как все плохо, ах, как при Азарове все было хорошо". Все, как обычно - языком болтать - не мешки ворочать. Мешки эта команда уже поворочала, вырастив и приведя к власти наци. Не дай Бог опять придет эта команда - это еще один майдан, очередное забивание под пл...

Demokratolog 24.04.17 09:48:16

ID: 127446631    Репутация: 1.30

МВФ знает, что здоровье у людей на Украине (как и во всех бывших республиках СССР) кончается где-то к 60-ти годам. Это требование означает только одно: пусть люди вымрут и денежки при этом сэкономятся. Глядя на эти "милые" лица западных "благодетелей", люди знайте: это лица людое...

Карл Маркс 22.04.17 16:01:26

ID: 119749805    Репутация: 6.51

Сделали бы пенсионный возраст 70 лет и успокоились , один хрен майданить никто уже не выйдет , коржики раздавать некому .....

Бубен Уточкина 19.04.17 16:07:52

ID: 111406332    Репутация: 4.46

Жаль, что от тупости киевского режима страдают ни в чем не повинные люди. -------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Вот на счет неповинности, есть обоснованное сомнение....

panabtube . 15.04.17 11:44:47

ID: 123028589    Репутация: 1.82

К сожалению.пафосом уже никого не пронять.Только конкретные действия могут к чему-то привести....

Александр Бутаков 12.04.17 13:26:20

ID: 180769547    Репутация: 1.26

Если хотели,таки надо было и взрывать,чтоб не мучился,хотя лучше повесить....

Александр Бутаков 12.04.17 13:21:50

ID: 180769547    Репутация: 1.26

Две тысячи полицейских подписали петицию за лишение Парасюка депутатской неприкосновенности. Зачем две тысячи ? Хватило бы и одного с одной пулей в стволе,и никаких петиций....