«Зрада»: Российское направление оказалось самым прибыльным у «Укрзализныци»

По информации «Укрзализныци» за 2017 г., все поезда, следующие в Российскую Федерацию, были прибыльными в отличие от многих внутренних направлений. 

Самым прибыльным оказался поезд №5/6 Киев – Москва (11 вагонов, 77% заселенности), который принес 154 млн. грн., сообщает «Украина.ру».

За ним по прибыльности следует состав №23/24 Одесса – Москва (10 вагонов, 89% заселенности) с доходом в 98 млн. грн.

Замыкает тройку лидеров российского направления поезд №53/54 Киев – Санкт-Петербург (11 вагонов, 65% заселенности) с прибылью в размере 20 млн.

Среди внутренних поездов самым прибыльным оказался состав №105/106 Киев – Одесса (17 вагонов, 95% заселенности), который принес 47 млн. грн. прибыли.

За ним идет поезд №91/92 Киев – Львов (15 вагонов, 87% заселенности) с доходностью в 29,7 млн. грн.

Тем не менее, по информации предприятия, в целом пассажирские перевозки дальнего сообщения были глубоко убыточными. Общий убыток за прошедший год составил 3,5 млрд. грн.

В пятерку самых убыточных поездов вошли:

№70/69 Мариуполь – Львов (16 вагонов, 93% заселенности), убыток – 159,9 млн. грн.

№686/685 Измаил – Одесса (9 вагонов, 65% заселенности), убыток – 97,4 млн. грн. На 2018 г. было принято решение о его отмене.

№ 357/358 Киев – Рахов (16 вагонов, 93% заселенности поезда), убыток – 90,4 млн. грн.

№134/133 Киев – Лисичанск (16 вагонов, 94% заселенности), убыток – 80,7 млн. грн.

№608/607 Черновцы – Львов (10 вагонов, 83% заселенности), убыток – 27,3 млн. грн. На 2018 г. было принято решение о его отмене.

В целом за прошлый год «Укрзализныця» отменила 7 убыточных поездов.